遼甯“公轉鐵”“公轉水”經驗上榜
工礦企業大宗貨物近九成實現綠色運輸

交通運輸部近日公布了全國首批交通物流降本提質增效典型案例。記者了解到，遼甯省“推進鐵路專用線進企入園推動大型工礦企業‘公轉鐵’‘公轉水’”經驗上榜。

近年來，遼甯省積極推動交通運輸領域清潔低碳轉型，以資金支持爲支點撬動企業積極開展多式聯運工作。通過創建省級多式聯運示範工程，年度安排獎勵資金4500萬元。通過較低的港口稅費，引導企業轉換運輸方式。遼甯港口對礦石、煤炭、鋼材等170餘項貨物港口收費标準平均降低10%，對進出港口指定收費站标準集裝箱運輸車輛實施通行費五折優惠。截至8月底，已優惠通行費3.8億元，有效降低了企業物流成本。截至2023年年底，遼甯省34家年運量大于150萬噸的大型工礦企業大宗貨物總運量達3億噸，通過鐵路、水路、管道、新能源車輛等綠色運輸量2.7億噸，綠色運輸占比達87.9%。其中，鐵路運量占比69.9%，較2020年提高了42.9個百分點，運輸結構調整成果持續鞏固。推動鐵路專用線進企入園是實現多式聯運的重要渠道。2022年以來，遼甯省新開通鐵路專用線7條，年度新增鐵路貨運量1473萬噸，實現産成品和原材料“門到門”運輸。

此外，遼甯省嘗試鐵路專用線共用、組合港等業務新模式，大幅提升企業“公轉鐵”“公轉水”比例。中鐵沈陽局集團有限公司整合鐵路專用線資源，組織專用線附近生産企業開展專用線共用業務，在提高專用線經濟效益的同時縮短生産企業短途倒運距離，爲“公轉鐵”提供便利條件。遼港集團利用大連港深水碼頭基礎條件，組織鋼廠通過“拼單”方式購買原材料，通過40萬噸級大型礦石船運至大連港，再換裝内貿小型散貨船運抵營口港，最後以皮帶、公路或鐵路的方式疏港至周邊鋼廠，爲鋼廠提供“門到門”的全程物流服務。